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路面灌缝胶作为道路修补及灌缝材料，用处多且价格便宜所以很多施工单位作为常用料。但是沥青在填缝上有着较大的弊端，比如耐候性差，冬季脆裂夏季融化，材料的稳定性差，施工也需要加热等很是麻烦。路面灌缝胶操作便利减少多余程序，施工时可以直接灌注到清理好的裂缝内，免加热环保易施工，只要道路裂缝宽度大于3毫米便无需扩缝，减少施工中的机械设备使用。

路面灌缝胶由于材质的原因，可以定制生产不同的色彩，满足不同的路面灌胶使用，由于常用的路面修补为沥青路面及水泥混凝土路面，所以库存常备黑色、灰色两种，彩色硅酮灌缝胶可以根据具体的用量及色彩单独生产定制。路面灌缝胶与普通灌胶材质的相比，优点在于：单组份、自流平、免加热、性质稳定的冷补产品，灌胶后粘结力强，可以很好的将缝壁密封，减少后期的开裂等问题。

路面灌缝胶对裂缝的缝壁清理有要求，所以在灌胶前必须将裂缝缝壁清理干净，防止因为灰尘过多而影响胶体与缝壁的粘结。路面灌缝胶表干时间较快，一般1-2小时便可以固化出厚厚的结膜。在裂缝修补灌胶时小于1公分的宽度的裂缝灌胶后可以直接通车，大于1公分宽的裂缝则表干即可通车，表干后的结膜不会与轮胎产生黏连，所以在通车时胶体不会被轮胎带走。

路面灌缝胶在灌胶时虽然需要饱满，但却不能高出路面，灌的太多的情况下容易被车辆碾压的到处都是，在影响胶体的密封性能的同时，也会影响道路的整洁。路面灌缝胶固化后的胶体会有轻微的下陷，可以减少后期使用过程中轮胎反复摩擦造成的磨损。