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灌缝胶的作用和使用过程中需要注意的事

发布时间:2020/8/15 浏览次数:

检查开槽机与灌缝胶,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向加热罐内添加灌缝胶,将灌缝胶加热至 190℃左右(出料温度不得低于 180℃,不能超过 200℃);加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面,并把灌缝胶,隔离墩,指示标牌,开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上,拖到预定施工地点;按照规范规定摆放标志,设专人指挥交通,使施工区域形成一个相对封闭的区域,并根据工程进度随时移动标志牌。

基层顶面裂缝的处理:格栅;土工布、贴缝油毡;锯缝;不处理。路基不均匀沉降的处理:新老路基搭接、不均匀沉降缝

路面专用灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以保证达到要求限度,要确保裂缝干燥,无水和杂物。灌缝胶温度应保持在加热温度,灌缝胶应由**人员检验确保粘性。

减少横向裂缝的措施:合理的半刚性基层强度;柔性基层及级配碎石的应用技术; 基层、面层横向施工缝;土工格栅的应用;施工均匀以防制由上至下裂缝的产生;沥青及沥青混合料的特性。

采用风机吹扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料,要求满足槽(或裂缝)内及裂缝两侧宽度3公分(cm)范围内无浮沉、无松动,使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果

减少疲劳裂缝的措施:减少沥青路面的层间污染;合理设计沥青混合料、富油沥青疲劳层;采用非整体的材料后考虑沥青层的疲劳;考虑重载对疲劳性能的影响。

采用专用开槽机,根据裂缝宽度和深度,调整开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。

路面专用灌缝胶

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