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沥青路面出现裂缝是路况恶化的征兆,会对路面性能和耐久性产生不利的影响。灌缝胶生产厂家发现这些不利影响包括:
(1)防水性降低
路面岀现任何裂缝,都会使路面水有机会进入路面结构内部,甚至进入对湿度敏感的路基土中。
(2)引起路基过大压应力
由于存在裂缝,造成路面板体不连续,在行车荷载作用下将加大板体边缘的变形,从而在裂缝处传递过大压力至路基顶面。
(3)增大路面应力和变形
上述的路面结构板体边缘变形,会在路面结构内(尤其基层)产生很大的应力和变形,在行车荷载作用下将缩短这些结构层的寿命。
(4)磨耗层沿裂缝的破坏
在车辆、水分、霜冻等因素的综合作用下,磨耗层常会沿裂缝发生骨料或小块沥青的剥落。
出现以上问题就必须采用灌缝胶处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大改进。但是用灌缝胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在灌缝胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右,具体实施时,可根据气温情况灵活掌握。灌缝胶施工时沥青路面灌缝胶的温度应达到185℃,但不能超过204℃。槽口尺寸应满足设计要求。灌缝前,应保持槽内及两侧要清洁。施工时的路面温度应保持在4℃以上,否则应进行预热。开放交通前,应保证道路密封胶有足够的冷却时间。
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