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自粘防裂贴是由在道路上的开裂的基于沥青的玻璃纤维的聚酯聚合物，基于沥青，高强度织物（高温）复合材料是防水的升级。

自粘防裂贴克服简单的使用土工布，造成的开裂的接口，这个接口影响沥青表面的应力状态，影响开裂的能力玻璃纤维网格的；自粘防裂贴还具有土工布克服，玻璃得到的纤维网铺路过程的推移，折叠，上部和下部结构层影响粘合性，仅所述应力吸收沥青基膜，不能吸收应力比应力阻力更大，应力是分散，自粘防裂贴给予很好的解决。这种独特的自粘防裂贴的结构，同时防止裂纹，具有水的独特效果浸润，特别是对于裂解道路具有冰-水分配浸润的良好的低温韧性，自粘防裂贴后。

道路铺设热沥青混合料上自粘防裂贴涂层，聚合物熔体从织物的间隙泄漏，其非常好的粘合后未出现高温变形的高强度织物。熔化填充坑洼基部表面后的涂布聚合物的足量的，以提升与涂层和胎面基层的稳定性的基面的密合性形成为确保复合夹层的相对均匀的厚度，起到抗裂防水要求。

由于自粘防裂贴具有很强的抗张强度，特别是在沥青面层的应用可以改善表面层的横向拉伸强度，大的拉伸应力阻力不破坏。甚至局部区域的裂纹，裂缝（接缝）在应力集中，通过了自粘防裂贴消失，裂缝（接缝）将不会发展成道路的表面层和破坏。

防裂贴的消能缓冲作用防裂贴中的聚合物是具有粘性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在的低温条件下也具有良好粘性的复合层。1裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到收拉伸能量的作用。