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在路面灌缝胶问世之前，我们对公路的养护大多都是运用传统的沥青。但是沥青在高温与低温的极度状况下，极易开裂，给公路养护工作带来了很多不便，更是加重了公路养护的经济担负。直至路面灌缝胶的出现，它具有许多特别的优势。

从养护实效上来讲，传统的沥青养护只能在冬季进行，每年多需要重新处理，任务繁重，还要大量的人力投入。改用路面灌缝胶后，一次养护便能维持3年以上，应用寿命长。路面灌缝胶采用重交石油沥青按照专有工艺聚合而成，由于添加了其它一些改性剂，他的各方面性能特点都得到了显著**，下面是关于它的主要优势：

耐高温

夏天我们常常会感到很热，灌入到道路裂缝的灌缝材料也会这样，面对酷热的环境，灌缝材料就像人一样，也会有各种不同的反应，如果我们用普通沥青灌入裂缝，当气温达到30℃时，道路路面温度能达到55℃左右，这时裂缝中的普通沥青就会变软，如果人踩在上面超过3秒，就会黏住行人的脚，更后的结果就是路面上到处都是行人的脚印;当气温达到40℃，道路路面温度能达到90℃左右，普通沥青更是出现流淌，倘若使用改性沥青材质的路面灌缝胶，软化点90以上，就算气温达到40℃，也不会出现流淌、站立不到3秒钟就黏脚的现象。

耐低温

路面灌缝胶中的聚合物是具有很高粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，即使在低温条件下，也不会变硬、变脆，不会因为硬脆而失去韧性和粘结性能。

隔水防渗

由于路面灌缝胶粘结力较强，能与路面混合料亲密接触融为一体，有效的阻止雨雪渗入路面进入基层，从而减少路面水侵害。

以上就是小编总结的相比传统材料路面灌缝胶的特点。