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公路路面裂缝修补所用的材料一般为柔性的粘结性强的材料，比如灌缝胶。这一类的材料软化点高、低温性能好、变形恢复和拉伸性能好，由于灌缝胶和贴缝带这些优势性能的存在，所以路面灌缝胶修补公路路面裂缝后，不会出现夏天流淌粘脚、冬天脆裂冻坏、脱落老化等现象，做到了四季都能很好的密封公路路面裂缝，有效封住雨水，防止雨水渗入到路基。

1）灌缝胶

灌缝胶是灌缝施工的主要材料，分为两种，一种是热熔型的高分子改性沥青灌缝胶;一种是化工合成的单组份聚氨酯冷灌缝胶。热熔型的高分子改性沥青灌缝胶材料介绍及施工方法参考“热熔型灌缝胶

三、公路路面裂缝修补方法

1)水泥混凝土公路路面裂缝及伸缩缝处理

水泥混凝土公路路面裂缝处理，水泥混凝土路面裂缝较小时，可采用冷灌缝胶处理，也可开槽后采用热熔型灌缝胶灌缝处理。裂缝大于1cm时，可以采用热熔型灌缝胶处理性价比更高。

水泥混凝土公路路面伸缩缝处理，冷灌缝胶和热熔型灌缝胶都可以处理，一般采用热熔型灌缝胶灌缝处理性价比更高。对于伸缩缝的灌缝处理，需提前采用细沙等易变形材料填充留出1-2cm深，然后再灌缝，灌缝时与路面平齐或低于路面0.5cm为宜。

2)沥青混凝土公路路面裂缝处理

沥青混凝土公路路面不存在伸缩缝，只有裂缝，对裂缝的处理采用灌缝和贴缝两种方式都可以，一般情况下，当裂缝宽度小于10mm时，建议采用贴缝带进行贴缝处理，当裂缝宽度大于10mm时，建议采用灌缝胶进行灌缝处理。

3)层间裂缝处理

层间裂缝主要是指坑槽、铣剥后底层裂缝、加铺前的路面裂缝处理，处理材料可选用抗裂贴，处理工艺可参考“层间裂缝密封防水抗裂。