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对路面裂缝进行灌缝处理，是行之有效的道路路面早起损坏处理措施，然而道路灌缝胶处理路面裂缝真的比普通沥青灌缝好吗?这得从路面基本情况说起，下面就跟随路面灌缝胶小编一起来了解吧。

在我国高等级公路中，沥青路面占有很大比例，在自然条件和行车荷载的作用下，容易发生沥青老化、微裂缝、松散等道路损坏。而裂缝则先出现在路面上，是路面损坏的前头队伍。在公路裂缝发生初期，道路灌缝胶可以有效修护道路裂缝，阻止道路裂缝进一步向更深层发展，从而达到延长路面使用寿命的目的。

传统灌缝工艺上应用的材料主要为普通沥青或乳化沥青等，可以短时间内达到一定的灌缝效果。但因路面裂缝状态多变复杂，其形状不规则，且裂缝宽度往往处于发展变化的，裂缝所处的雨水、日照、气温等环境恶劣，这就对灌缝材料提出了更高的性能要求。

传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化点低的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一段时间的面层涨缩重新开裂，在原材料配方选择上克服了传统沥青材料存在的缺陷，研发生产的道路灌缝胶施工后能有效保持道路完好率和平整度，**道路质量，降低道路养护成本，延长大中修养护周期，是预防养护的新理念产品。

正应为道路灌缝胶是在传统重交沥青的基础上通过添加其它成分，然后提升各项指标，所以道路灌缝胶的路用性能能大大优于普通沥青，相比普通沥青，更适合用到路面裂缝灌缝方面。